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传承延安精神 传播圣地魅力——第二期网络人士革命传统教育和沙龙活动在延安举行

2019-05-23 16:56 来源:中国涪陵网

  传承延安精神 传播圣地魅力——第二期网络人士革命传统教育和沙龙活动在延安举行

    他说,上合组织不仅是丝绸之路经济带建设的重要平台,而且连接海上丝绸之路,联动亚欧两大市场。一个红马甲,就是一个服务站。

这也使得国际社会更加看好青岛,对青岛办好上合组织峰会充满了信心。上海合作组织成员国元首理事会第十八次会议即将在这里举行。

    上合组织青岛峰会上,中国和各成员国将一道制定《上合组织成员国长期睦邻友好合作条约》未来5年实施纲要,签署批准一系列涉及安全、经贸、人文领域的决议和合作文件,以高层引领推进各领域务实合作。  海内外游客纷至沓来,去年达8800多万人次,他们不仅是来找寻着各自的诗与远方,更是感受浓烈的文化气息。

  两党交流合作、反腐败合作是中老命运共同体建设的重要内容,取得了显著成效。好戏开场,变幻莫测的灯光在勾画出大楼模样的同时,也将一幕幕青岛的特色基因深深地刻画在空中。

  集安组织成立于2002年5月,由1992年签署的独联体集体安全条约演变而来,目前有俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦、塔吉克斯坦、亚美尼亚、吉尔吉斯斯坦6个成员国。

    预计到今年年底,中俄直升机技术(青岛)有限公司航空维修厂房二期项目将投产运营。

  习近平强调,上海精神是我们共同的财富,上海合作组织是我们共同的家园。要建立健全财产信息登记、社会诚信、企业和个人破产、执行救助等制度,加快强制执行立法进程,加大对失信联合惩戒力度和抗拒执行的打击力度,构建不敢逃债、不能逃债、不愿逃债的制度体系。

    汪金国向记者介绍,为应对恐怖主义给地区安全带来的严重威胁,上合不断加强自身反恐合作建设。

      今天,我国已具备实现从网络大国向网络强国华丽转身的诸多条件。  --由世界杂交水稻之父、中国工程院院士袁隆平领衔的青岛海水稻研发中心,6‰盐碱度种植条件下的耐盐碱水稻测产突破620公斤/亩,创造了农业科技领域新奇迹。

  更大力量,更多责任也是习主席在大范围会谈之前时特别谈到的一点。

  做好前期的考察,还包括要考虑安全因素,例如当地的恐怖袭击、种族矛盾等等。

    --与全球69个城市缔结为友好城市或友好合作关系城市,与全球215个国家和地区建立贸易往来;  --累计实际利用外资超过600亿美元,141家世界500强企业在青岛投资271个项目;累计对外投资项目1542个,投资总额亿美元,涉及99个国家和地区;  --举办中日韩三国艺术节以及摄影、书画、雕塑等艺术合作展览,承办2017年亚洲媒体峰会,青岛交响乐团赴阿根廷、智利参加中拉文化交流年演出,舞剧《红高粱》赴美巡演……  上合组织作为立足欧亚、影响全球的区域组织,涵盖总人口约占世界总人口的44%。同时,一带一路倡议也为上合组织未来发展开辟了更为广阔的空间,提供了更多合作机会。

  

  传承延安精神 传播圣地魅力——第二期网络人士革命传统教育和沙龙活动在延安举行

 
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襄阳晚报讯【全媒体记者何伟】的哥大发牢骚,吐槽创文工作;乘客启发式聊天,打开司机心结。市民赵女士把自己的一次乘车经历发布在朋友圈,引来不少人点赞。这番对话也反映出创文宣传工作仍有提升空间。

赵女士是一名普通的政府部门工作人员,5月3日上午,她打车上班时,碰上一位的哥一直抱怨创建文明城市过程中,政府职能部门给他带来的种种“麻烦”。这让赵女士心里很不是滋味。

我市创建全国文明城市正处于冲刺阶段,一想到身边的同事为创文付出了那么多汗水、那么拼,还不被这位的哥所理解,赵女士觉得很委屈、很冤枉。“转念一想,只有换位思考,从的哥的切身利益出发,启发他通过自己的眼睛,看到创文给个人、城市带来的变化,才能消除他们的误解和偏见。”

一路上,赵女士不断与的哥聊天,最终让这位司机感受到他为全市创文出了一份力,感受到城市的变化有他的一份功劳。“的哥的心结打开了,我心里真的很高兴。”赵女士说。

从抱怨到赞同

——我与的哥的聊天记录

早上上班路上,的士师傅抱怨说现在天天创文检查,烦死了,车上的座套一个星期到客管处换洗好几次,不换还不行,换一次盖个章,章没盖够还罚款,耽误时间影响挣钱。“政府一天到晚想一出是一出,不为我们老百姓着想。”

作为一名政府工作人员,我一听觉得冤枉死了,想马上反驳他。转念一想,他这种先入为主的偏见可能已经根深蒂固,直接反驳他肯定懒得听。

于是我问他:“你天天开车跑的地方多,觉得变化大吗?”他说:“大是大,可城管管严了对我有什么好处?我还不是只管开车挣钱?”

我回答:“怎么没关系?现在不允许占道经营,交通不是变好了吗?你想想上班高峰期还有以前堵吗?”他答道:“这倒是真的,店铺不占道,行人、自行车、摩托车就走回自己的道了,现在交通秩序好多了。”我说:“对啊,道路不堵了,节省了时间,以前早高峰你只能带一个乘客,现在在同样的时段里,是不是可以多跑一两趟,挣的钱不就多了吗?”他说:“是呢!”

我又问他,乱搭乱建少了,路面干净了,开车是不是心情好一些了?有些路窄的偏僻地方也好走多了吧?他回答:“对对对,以前背街小巷,这边扯根绳子晾被子,那边堆一堆煤球占了路,车根本不敢进去,进去了就出不来,可现在通畅多了。”我说:“对啊,比如你刚刚说的,背街小巷以前有客人想坐车你不敢进去,可现在敢去了,是不是挣钱机会也多一些?”他连忙说:“是的是的。”

“所以你还觉得创建文明城市跟你没关系吗?”司机笑了:“你这么一分析,我觉得蛮有关系。”我又问:“换座套真的影响你挣钱吗?”他认真想了一会儿说:“其实耽误那点时间也算不了什么,我的车搞得干干净净、清清爽爽,客人坐上心情舒坦,我的生意会更好。”

“那你还觉得政府想一出是一出,不为你着想吗?”面对我的反问,他说:“虽然听你这么分析,我觉得创建文明城市的确跟我有关系、对我也好,但创文难道跟每个人都有关系?对每个人都好吗?还不是个面子工程?”

“当然跟每个人都有关系啊。就像你刚才自己说的,城市交通变好了,市容市貌变美了,除了城管、交通部门在努力,跟每名遵守交通规则的行人、每位不占道经营的店铺老板、每户不乱搭乱建的居民都有关系,大家只有参与进来了才会有效果。我们每一个市民都遵守规则,文明礼让,向好向善,参与创建,支持创建,久而久之就会形成好的习惯,市民的文明素养就提高了,社会的文明程度就会更高。不仅有你看得见的市容整洁、交通便利,还有你能感受到的治安优良、社会公平、文化繁荣等等。在这样的城市生活是不是更舒心呢?而这恰恰不是面子,是城市的里子。”司机连连点头:“你说的太对了,是这个道理,创文对每一个人都有好处。”

(赵女士网文摘编)

责任编辑:何梦婷

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